Autonom vom Gate zur Startbahn und zurück
Das Projekt AEM-Speedport ist ein großer Schritt zur Automatisierung des Bodenverkehrs an Flughäfen. In Zukunft werden wir Flugzeuge autonom, ohne ihre eigenen Triebwerke, vom Gate zur Startbahn und nach der Landung zurückbewegen.
Aktuelles
Die ILA Berlin 2026 wirft ihre Schatten voraus: Als eine der führenden internationalen Fachmessen der Luft- und Raumfahrt wird sie zum zentralen Treffpunkt für Fachpublikum aus Industrie, Forschung und Politik. Auch das Projekt AEM Speedport wird dort einem breiten Publikum präsentiert. Gemeinsam stellen die Projektpartner ihre Fortschritte im Bereich des autonomen Manövrierens von Flugzeugen vor - ein zentraler Baustein für effizientere und nachhaltigere Abläufe an Flughäfen.
Am 25.11.2025 kamen die Projektpartner von AEM-Speedport am DLR-Standort in Braunschweig zu einem Konsortialtreffen zusammen. Ziel des Treffens war es, den aktuellen Entwicklungsstand zu diskutieren, zentrale Erkenntnisse miteinander zu teilen und die nächsten Schritte im Projekt abzustimmen.
Flughafen Paderborn/Lippstadt: Am 13. Mai 2025 trafen sich die Partner des Projektes AEM-Speedport für Tests mit dem Demonstrator. Dabei wurden erste Fahrtests gefilmt.
Paderborn / Lippstadt – Das Projekt „AEM-Speedport“, das mit Unterstützung des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr (BMDV) am Flughafen Paderborn/Lippstadt im Rahmen des Innovationsflughafens PAD realisiert wird, kommt spürbar voran. Staatssekretär Stefan Schnorr aus dem BMDV informierte sich jetzt zusammen mit Abteilungsleiterin Gertrud Husch über den Status des richtungsweisenden Projektes.

